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海军两支院校帆船队出征国际赛场夺冠

来源:国防部    发布时间:2012-05-31 18:05:20

海军两支院校帆船队出征国际赛场夺冠


■新闻点睛

海军院校为何重视帆船训练

帆船是古老的水上交通工具。在21世纪的今天,为什么帆船、舢板等海上传统项目依然受到各国海军院校重视?

海军专家介绍说,和现代舰艇不同,帆船是利用风力前进的船,操控难度较大。当前世界各国海军院校重视对学员进行帆船训练,目的是帮助学员通过爬桅杆、打绳结、识天象、辨海流,了解和熟悉海洋、适应海上生活、掌握基本航海技能、锻造学员顽强心理品质和团队合作精神。

至今,美国海军军官学校还拥有20艘帆船。南美国家海军甚至规定,海军初级军官要从帆船水手当起。墨西哥海军拥有“夸乌特莫克”号风帆训练舰,智利海军拥有“埃斯梅拉达”号风帆训练舰。

大连舰艇学院捧回意大利国际帆船赛冠军奖杯

张建军 况 猛 特约记者 宋晓彪

5月1日,意大利利沃纳港风雨初霁。在第29届意大利国际帆船赛的领奖台上,海军大连舰艇学院帆船队高高举起银光闪闪的“国际军事院校杯”和“国际海军院校杯”两座冠军奖杯。

3月19日,第29届意大利国际帆船赛的邀请函如约而至:本届比赛将停用J24船型,启用“三叉戟-16”新型帆船。这是该项赛事自1981年发起以来首次变更船型。这种船型在国内难觅踪迹,教练组沙里淘金,从互联网搜集零星数据,并针对新船型的新要求与国家帆船队共同训练。为了模拟可能出现的恶劣环境,帆船队把海上训练全部选在外海区,在大风浪中磨练队员们的应变能力和操帆水平。

4月23日,张钻、韩万喜、廖鑫、宋双龙、陈望新、肖乐6名队员在领队李佳初和教练于艳丽的带领下,踏上了远赴意大利的征程。

4月29日9时,印着蓝色三叉戟的白色级别旗缓缓升上仲裁船的桅杆。随着“嘀!”的一声笛响,来自18个国家的21艘帆船激烈竞渡。早已蓄势待发的中国海军帆船,顺利在第一轮比赛中抢占到有利位置。但由于瞬间风向改变,在第一轮仅排在第11位。

进入第二轮备航,舵手张钻采用“静位起航”新战术,以更开阔的视野选定航线。汽笛一响,中国海军帆船就与意大利、斯洛文尼亚等强队展开了激烈竞争。进入第二圈,张钻向队友大声喊:“注意运用远程战术!”只见帆船轻灵调整航线,占据有利位置,遏制身后对手。结果,中国海军帆船第一个冲过终点线。

在随后的3轮较量中,喜讯不断传来。5月1日下午,记分板最终定格,最高的位置赫然标示着:“CHINA”。

海军工程大学勇夺“飞虎级”长距离帆船赛冠军

熊 峰 严智勇 陈司扬

5月4日至7日,国际帆联一级赛事、第三届国际城市俱乐部帆船公开赛在青岛举行。经过激烈角逐,海军工程大学帆船队从来自日本、韩国、中华台北、香港、青岛、厦门等地的35支代表队中脱颖而出,一举夺得“飞虎级”长距离赛第一名。

5月6日,第三届国际城市俱乐部帆船赛正式开始。由于对船只、赛场都不太熟悉,第一轮起航,海工大帆船队处于第三的位置,在航速不占优势的情况下,如果直接从船尾追赶将非常困难。船长肖常鹏当即决定从旁边采取大角度赶超,这样尽管比常规航程远,但可以适当提高船速,伺机超越。临近终点时,前面船只绕标冲线时变慢。“机会来了,赶紧冲!”肖常鹏一声令下,海工大帆船队依靠出色的绕标技术领先。在随后5轮场地赛的比赛中,他们又取得了1个第一、4个第三的成绩,总成绩位居第三名。

尽管成绩并不算差,但队员们仍不甘心,决定在最后的“飞虎级”长距离赛场上背水一战。5月7日,一声笛响,帆船像离弦之箭一样飞驰而去。10分钟后,海工大帆船队与另一支帆船队并驾齐驱。肖常鹏冷静判断航线,朱义佳、高彤阳及时调整帆形,全船队员密切配合,帆船很快超过航线第一标志物。此后,海工大帆船队逐渐拉开与对手的距离,在接近终点时迅速冲刺,一举夺冠。

据带队教员严智勇介绍,海军工程大学帆船队成立于2010年8月。今年4月初,接到组委会邀请函后,该校精心挑选6名老成员和7名新骨干组建参赛队,利用周末来到木兰湖水上训练基地,进行帆船基本操作技能训练和单杠、俯卧撑、长跑等力量训练。

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